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我们公司价格合理，信守合同，技术咨询，本公司 业生产脉冲布袋除尘器、仓顶除尘器、旋风除尘器、湿式+脱硫脱销除尘器、静电除尘器、锅炉除尘器、中频电炉除尘器、等离子净化器、油烟净化器、钢铁厂除尘器、化肥复合肥除尘器、木工 用镀锌板除尘器、矿山破碎机除尘器、化工 用除尘器、旋风除尘器、滤筒除尘器、湿电除尘器、打磨除尘器、焊烟净化器、单机布袋除尘器，除尘配件；耐高温布袋、常温布袋、镀锌骨架、不锈钢骨架、电磁脉冲阀、脉冲控制仪、星型卸料器、螺旋输送机，电除尘配件，阳极板、芒刺线、振打锤等，我们产品质优价廉，保证让用户省下几倍的钱，本公司产品质量保证，供货及时。欢迎新老顾客来电咨询。
目前国内焦炉出焦除尘系统大部分采用地面站形式的烟气净化技术，首阳环保这种除尘技术和所采用的除尘设备能很好地捕集焦炉在出焦时所产生的大量高温烟气，导焦车上的大型导烟罩可较大面积覆盖在熄焦车上部，使跌落在熄焦车上的炽热焦炭冒出的高热烟气，在地面站内引风机的吸引下进入吸烟罩内，通过皮带密封管道进入集尘干管，然后进入蓄热式阻火冷却器降温并分离大颗粒粉尘后，再进入脉冲布袋除尘器进行净化，烟气从除尘器中间风道下的进风支管进入各灰斗，然后进入各室滤袋中部箱体，上升气流流速比较均匀，对滤袋无强气流冲击，延长滤袋使用寿命。粉尘阻留在滤袋外表面，首阳环保按PLC程序逐室对滤袋用压缩空气进行脉冲喷吹，将滤袋上附着的粉尘抖落并沉降至下部灰斗。
焦化厂除尘器选型参数及原则:
1.除尘器选型的主要技术参数为风量、气体温度、含尘浓度与湿度。 首阳环保公司根据工艺设计的风量、气体温度、含尘浓度的zui高数值，按略小于技术性能表中的数值为原则，其相对应的除尘器型号，即为所需要的除尘器型号；采用的滤料则根据入口浓度、气体温度、湿度确定。
2.表中耗气量为工厂集中供气时的情况，如单独使用空压机时，表中的耗气量要放大1.3倍。
3.压缩空气耗量栏中，所提出的耗气量为该型号设备的zui大耗气量。
4.我公司可根据工艺需要设置除尘器灰斗下的卸料系统。
焦化厂地面站除尘器改造后使用效果：
（1）采用地面除尘站系统除尘，降低了炼焦炉生产区域的粉尘浓度，净化了工人生产操作环境，焦炉粉尘治理达到了炼焦行业和国家环保排放标准。
（2）系统经过工艺改进后，提高了系统稳定性和安全性。
（3）由于操作控制简单有效，延长了系统设备的使用寿命，特别是布袋使用时间的延长，实现了经济运行的目标。
（4）该系统变频技术的成功应用，既节省了用电费用，又保证了系统干管吸力的稳定，对整个焦化厂焦炉除尘站系统安全稳定运行起到了关键作用。
焦化厂拦焦车除尘器方案；
一、拦焦车除尘接口阀新技术应用，
除尘接口阀是炼焦生产出焦时拦焦车除尘系统中重要的部件，作用是在焦炉出焦时将栏焦车除尘系统与除尘站除尘系统连接，将烟尘吸走，所以接口阀使用效果直接会影响到焦炉除尘效果。传统除尘接口阀的除尘导套活动接口部位为刚性连接，在除尘阀导套顶出与除尘管道接口对接时，顶杆力度大了会出现撞击现象，将导套和翻板等部件损坏，修复难度大，影响生产。顶杆力度小了会出现接口不到位，接口密封不严，导致吸力不够，除尘效果差。
二、改造后，将除尘接口阀活动导套前部接口部位，增加了导套接口的补偿性能，既能保证接口阀连接严密，除尘效果好，又能缓冲对接时的冲击力，保护除尘装置不被撞坏。
对接方法兰1用钢板制成，一端为对接平面，另一端通过连接段2与缓冲带3连接，用压条5固定连接；所述缓冲带3由带线层的皮带制成，一端与方法兰1连接，另一端与活动导套4连接，连接方式为螺栓连接，便于更换；所述除尘导套4用钢板制成，由液压顶杆驱动顶出，完成接口阀与除尘管道的对接。改造后结构简单、工作可靠、制造成本低、维修方便、避免了因撞击对除尘装置造成损坏，起到保护除尘装置和提高接口密封性的作用。
三、拦焦车提门油缸机构底座销轴改型；提门油缸是拦焦车使用过程中执行取焦炉炉门的一个机构，该机构能否正常运行直接影响到拦焦车能否完成取门拦焦工作。当提门油缸出现故障时，能否顺利的将油缸拆检也直接影响到拦焦车能否快速恢复使用性能。提门油缸与底座为销轴连接，原设计为三根销轴，其中两根用于将底座固定在结构框架上，另一根销轴用于连接油缸与底座，油缸末端连接柄在销轴上可以转动。在检修过程中发现连接油缸和底座的销轴发生窜轴时或销轴磨损后，油缸连接柄就无法拆下，只能进行破坏性拆除，既浪费备件又费时间，对设备运行和检修很不利。针对提门油缸连接销轴设计缺陷中的问题，决定将连接销轴改为一根通轴，将钢结构和油缸底座及油缸连在一起，避免了中间销轴出现窜轴或磨损无法拆下的问题，不仅提高了检修效率，同时避免破坏性拆除的浪费。
四、实施效果；软连接技术在除尘接口阀上应用后，除尘效果明显提高，故障率明显下降。拦焦车提门油缸机构改型后检修方便，缩短了检修时间，较少了备件浪费。以上成果可应用于各种顶装焦炉生产设备，首阳环保公司已进行了推广应用。
五、关键技术及创新点；首阳拦焦车除尘器接口阀采用软连接技术同时解决了除尘接口阀撞击损坏和密封不严两个问题。提门油缸和底座的连接轴三根改为一根，解决了轴磨损后出现卡阻无法拆卸，维修成本高的问题。国内炼焦除尘接口阀以刚性连接为主，此次柔性连接的应用尚属首例，且效果明显优于刚性连接。拦焦车提门油缸机构改型的应用在炼焦工况下使用效果明显优于以前设备厂家采用的技术。
